QUERO O GUIA — A PARTIR DE R$ 19,90
Guia + checklist · compre sem ser enganado

PARE DE COMPRAR CARRO USADO NO ESCURO.

O guia que ensina, em português de gente, o que olhar, o que perguntar e quando desistir — do documento ao test-drive, mesmo sem entender de mecânica.

Guia Usado Certo: capa, página interna e checklist de vistoria para imprimir
47 páginas 10 folhas de checklist Do documento ao test-drive Português de gente
fig. 01 — páginas reais do guia, sem enfeite
QUERO COMPRAR COM CABEÇAacesso imediato · 7 dias de garantia
🔒 Compra segura⚡ Download imediato🛡️ Garantia de 7 dias
0páginas diretas
0capítulos na ordem da vistoria
0folhas de checklist
0termos traduzidos
Talvez você já tenha vivido isso

A DOR DE COMPRAR USADO SEM SABER O QUE OLHAR

✕O carro estava lindo no anúncio e tinha um problema que só apareceu depois do pagamento.
✕O vendedor falava rápido, o papel parecia certo e você não sabia o que perguntar.
✕Foi ver o carro com um amigo “que entende” e ele olhou o que deu na telha.
✕Teve medo de parecer leigo e deixou de pedir o que era seu direito pedir.
O problema não é você.NINGUÉM TE DEU UMA ORDEM PARA OLHAR.
O que você vai aprender

A TRILHA: DO PAPEL AO TEST-DRIVE

8 capítulos na ordem em que a vistoria acontece: documentação primeiro, porque não adianta amar o carro antes de saber se ele pode ser seu. Cada capítulo termina com pontos-chave para você levar no bolso.

01

DOCUMENTAÇÃO

Papel, consultas oficiais e o que o documento não conta.

02

LATARIA E PINTURA

Onde o carro deixa de ser igual a ele mesmo.

03

INTERIOR, DESGASTE E QUILOMETRAGEM

O desgaste não é prova; o histórico é.

04

MOTOR

O que ele esconde, e como pedir para vê-lo frio.

05

CÂMBIO E TRANSMISSÃO

Como sentir o que a caixa fechada não mostra.

06

SUSPENSÃO, DIREÇÃO, FREIOS E PNEUS

O pneu conta a história da suspensão.

07

ELÉTRICA E ELETRÔNICA

Painel, luzes e os limites do scanner.

08

TEST-DRIVE

Só depois de o resto passar, e sem esperar milagre.

+ Vários sinais, a mesma causa (o capítulo que amarra) + Negociação com prova + Contrato e pagamento sem golpe + Glossário com 73 termos + Cinco ações para a segunda-feira
O método

CADA SINAL TEM UM PESO. VOCÊ SABE O QUE FAZER.

Nada de “achei estranho”. Todo item da vistoria vem com a resposta: seguir, negociar ou ir embora. Cada sinal é uma pista, nunca uma prova, e o guia diz isso de cada um.

NORMAL

Desgaste esperado pela idade e pelo uso. Anote e siga.

NEGOCIE

É um problema real, mas com solução. Peça orçamento por escrito e leve ao seu mecânico.

DESISTA

O risco não compensa o preço. Vá embora sem culpa e sem discutir.

Espia por dentro

NÃO É PDF VAZIO. É CONTEÚDO DE VERDADE.

Um capítulo inteiro, de graça. O capítulo 2 (lataria e pintura) na íntegra, da abertura aos pontos-chave, mais as três ideias que mudam a vistoria e uma folha do checklist. Sem cortar no meio.

🔒
fig. 02 — páginas reais, sem retoque
PONTOS-CHAVENo fim de cada capítulo, o que você precisa levar para a visita, em poucas linhas.
O QUE FAZER SE NÃO CONSEGUIR AVALIARQuando passar a bola para um profissional, e qual pergunta fazer a ele.
O CAPÍTULO QUE AMARRASete exemplos de sinais pequenos que, juntos, contam a mesma história.
O QUE ESTE GUIA NÃO SABEA lista honesta do que ele não afirma, para você não confiar onde não deve.

PARE DE PAGAR PRA DESCOBRIR DEPOIS.

Um carro usado é uma das compras mais caras que a maioria faz sem treino. O guia começa em R$ 19,90, menos que uma lavagem completa, e te dá a ordem para olhar, perguntar e negociar.

QUERO O GUIAa partir de R$ 19,90 · 7 dias de garantia
No pacote completo

CHECKLIST DE VISTORIA PARA IMPRIMIR

10 folhas A4, fundo branco, pensadas para a caneta: você leva na mão, vai marcando e, no fim, decide com a conta feita. Faz parte do pacote completo (R$ 29,90).

Folha 5 do checklist: Motor

UMA FOLHA POR REGIÃO DO CARRO

  • Antes de ir e documentos no carro — o que pedir ao vendedor antes de gastar a viagem.
  • Lataria, interior, motor, câmbio, suspensão e elétrica — cada linha com o que olhar e o que fazer se estiver errado.
  • Test-drive em etapas, com espaço para observação.
  • Resumo e decisão — soma de todas as folhas, perguntas finais e quatro caminhos: compro, negocio, levo ao mecânico ou desisto.
OK Negocie Desista

Formas diferentes, não só cores: funciona até na impressora preto e branco.

Sinceridade

PRA QUEM SERVE (E PRA QUEM NÃO)

VALE A PENA SE…

  • Você vai comprar um usado e não sabe por onde começar a vistoria.
  • Já foi ver um carro e voltou sem saber se o preço estava justo ou se havia problema.
  • Quer saber que pergunta fazer, e quando a resposta vira motivo para ir embora.
  • Prefere decidir com critério, mesmo que o carro seja “aquele que você amou”.

NÃO COMPRE SE…

  • Espera um guia que diga qual carro comprar: não há ranking de marca nem de modelo.
  • Procura tabela de preço: preço muda toda semana, e o guia ensina a usar a referência sem se enganar.
  • Quer ensinar o carro a passar na vistoria, ou consertá-lo: o guia ensina a detectar, não a esconder nem a reparar.
  • Pensa em dispensar o laudo cautelar e o mecânico: o guia não substitui nenhum dos dois.

O QUE ESTE GUIA NÃO SABE

Um capítulo inteiro lista o que o guia não afirma, por exemplo o que varia por geração e versão do carro. Todo item que depende do modelo diz “vale para” ou fica sem número. É assim que você sabe onde confiar.

Escolha o seu

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Dois jeitos de começar, os dois por menos que uma lavagem completa:

SÓ O GUIA

O método completo, para ler no celular
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pagamento único
  • Guia completo em PDF — 47 páginas, 8 capítulos na ordem da vistoria
  • Pontos-chave de cada capítulo
  • Capítulo que amarra, negociação, contrato e pagamento
  • Glossário com 73 termos em português de gente
  • Acesso imediato + garantia de 7 dias
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Recomendado · guia + checklist + bônus

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  • Tudo do guia (47 páginas, 8 capítulos, glossário)
  • Checklist de vistoria — 10 folhas A4 para imprimir e marcar na hora
  • Bônus: roteiro de mensagens para o vendedor (o que pedir e perguntar antes da visita)
  • Bônus: planilha de custo total do carro, para negociar com número (Excel/Google Sheets e PDF para imprimir)
  • Acesso imediato + garantia de 7 dias
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RISCO ZERO: 7 DIAS DE GARANTIA

Comprou, leu e não curtiu, por qualquer motivo? Você tem 7 dias para pedir 100% do seu dinheiro de volta, em qualquer um dos dois. O risco é todo nosso.

Dúvidas

PERGUNTAS FREQUENTES

É pra quem não entende nada de mecânica?
Exatamente pra esse público. Cada termo é explicado na primeira vez que aparece, e o guia diz por que cada item importa, em vez de só mandar “olhar”. Você não precisa saber nada antes de começar.
Isso substitui o laudo cautelar ou o mecânico?
Não, e o guia diz isso logo no começo. Ele existe pra você chegar ao laudo e ao mecânico sabendo o que perguntar, e pra eliminar de graça os carros que não merecem nem uma visita a mais.
Serve pro carro que eu quero comprar?
É um guia geral, para carros de passeio. O método vale para qualquer um, e o que varia por geração e versão está marcado como tal, sem número inventado. Guias de manutenção por marca e geração são um próximo passo, mas não fazem parte deste.
Ele diz qual carro devo comprar ou quanto devo pagar?
Não. O guia não faz ranking de marca nem traz tabela de preço, porque isso muda toda semana. Ele ensina a conferir o carro e a negociar com base no que você encontrou.
É físico ou digital? Como recebo?
100% digital (PDF). Assim que o pagamento é confirmado, você recebe o link de download no seu e-mail: o guia e, no pacote completo, o checklist e os bônus. Dá pra ler no celular, tablet ou computador, e o checklist foi feito pra imprimir.
E se eu não gostar?
Você tem 7 dias de garantia, em qualquer um dos dois. Pede o reembolso e devolvemos 100% do valor.

VÁ VER O CARRO.
COMPRE COM CABEÇA.

Antes de pagar, leia. Leva uma tarde e pode te poupar de um prejuízo bem maior.

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